Гонщик Алекс Рой пересёк США за 31 ч 4 мин

[marv]

Алекс Рой проделал путь от Восточного побережья США (Нью-Йорк) до Западного (Лос-Анджелес) чуть более, чем за сутки. 7 октября 2006-го года, перед выездом из Нью-Йорка его вместе с напарником ждали 4 498 км дороги, 31 000 дорожных полицейских, три неудачных попытки и предыдущий рекорд в 32 часа 7 минут, установленный еще в 1983-м году.

Чтобы поставить новый рекорд, ребята основательно подготовились. В своем BMW М5 Е39 они везли двадцать пачек сигарет Nat Sherman Classic Light, мятные пастилки, глюкозу и гуарану, визин и рибофлавин, Gatorade и Red Bull, портативные писсуары с быстроотвердевающим гелем, полицейские темные очки Randolf, резервный топливный бак на 75,7 л, бинокль Tasco 8×40 с гироскопическим стабилизатором Kenyon KS-2, армейский бинокль Steiner 7×50, установленную на бампере термальную камеру L-3 Raytheon NightDriver а-ля Хаммер H-1 и ЖК-дисплеи в салоне, установленные впереди и сзади сенсоры для радар-детектора Valentine One, скрыто установленные на бамперах излучатели антирадара Blinder M40, несколько GPS-навигаторов Garmin StreetPilot 2650, запрограммированные полицейские радио-сканеры Uniden, закрепленную на потолке радиостанция Uniden CB с выносной антенной-хлыстом.

Но чтобы пересечь всю страну со средней скоростью 144,9 км/ч всего этого было недостаточно. Рой готовился к своему рекорду 2 года: с помощью своего друга из департамента транспорта Нью-Джерси, он несколько месяцев просчитывал оптимальные маршруты, расположение заправок, сетку хайвеев, погодные условия, возможность динамического изменения маршрута в случае дорожной аварии или преследования полиции. Его затраты на поездку составили по меньшей мере 150 000 долларов, а количество нарушений на протяжении всего маршрута исчислялось сотнями. Рой пересек 13 штатов, израсходовал 570 л бензина, 6 раз останавливался на дозаправку. За все время поездки машина стояла всего 34 минуты.

Comments

[barsik-seacat.livejournal.com]

Вот и сидел бы там, чем по дорогам гонять, да хвалиться, что сотни раз за полтора суток ставил под угрозу безопасность - свою, безымянного почему-то напарника (гаишник, видимо, или этот чиновник из Нью-Джерси), и кучи случайного народа.

[marv.livejournal.com]

Может для него дороги перекрывали?
Хотя животное тоже могло пострадать. Олень там какой, или зайчег...

[barsik-seacat.livejournal.com]

Неее. Перечитай - антирадары, радар-детекторы, проработка маршрутов на случай преследования полицией. Усё по-взрослому, как в "Форсаже". Не люблю этих понторезов - стритрайсеров. Гоняться именно по улицам, чтоб все видели, слышали, проклинали уёбков, и боялись попасть под колёса. Моя прятельница живет на улице, где раньше они по ночам гонялись. От глушителей у них одни шкурки, спать невозможно было даже с супер-пупер тройными рамами. Наваляли там лежачих полицейских чуть ли не через 100 м - только тогда убрались. А до этого никто ничего сделать не мог. Начальника ГАИ так подставили, что уволили полкана. Мажоры же все. Оттуда ушли, но всё равно в городе гоняют, теперь на другой улице

[marv.livejournal.com]

Я то помню всё это, но сам знаешь, люди любят приукрасить )

[barsik-seacat.livejournal.com]

Помнишь эту владивостокскую историю про шибко злого полковника и ангела на спортивной машине? При скандале с главгаишником я не былЮ но подача истории в СМИ была откровенно односторонней.
Мы с женой как-то ночью возвращались от той приятельницы во время гонок. Развеселый фестиваль, конечно. Но проехать по улице невозможно, и рев моторов, как на аэродроме.
Сейчас они гоняются примерно в 2 км от меня. Если Окна не закрыты плотно - завывания движков слышно. Нисколько не преувеличиваю - прекрасно слышно сквозь 2 км городской застройки. А гайцы и другие центурионы их уже не очень-то и гоняют, и их можно понять.